《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟



《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

2009年,全美航空1549号班机起飞时面临双引擎鸟击意外必须紧急迫降,萨利机长做出了大胆的决定。1月15号,寒冷的冬天,他们成功迫降纽约哈德逊河,208秒的关键时间,155人全数生还。主演汤姆・汉克斯(Tom Hanks)和导演克林.伊斯威特(Clint Estwood)的组合让人期待,戏剧性与真实感的拿捏是主要考验,也是他们的强项,当然这样挑战这样近代发生的知名事件并不轻鬆。

 

从一场恶梦开始,萨利机长被自己迫降失败坠毁于大楼间而惊醒,迎接他的是现实,一种难以相信、承担的现实。他成为了英雄。在那样的时空背景,金融海啸、恐怖攻击、战争,美国人需要一些正面消息,这精彩的故事自然成了镁光灯的焦点,数不尽的媒体採访和节目邀约、狂热的粉丝、就连酒吧都以他为名推出了调酒,彷彿那天拯救了整个纽约。

 

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

风光之下,他正在面对国家运输安全委员会(NTSB)的调查。当然,这幺大的事件,高额的财物损失还有迫降失败的人命风险,萨利机长是否有疏失、责任本应调查得清楚明白,就算他已是众人心里的英雄。本片似乎呼应着当时的天气和萨利的心境,冷冽里带了灰蓝,是导演克林.伊斯威特(Clint Estwood)常用的色调。208秒的事件,多次、不同视角呈现每个处于其中的角色,机长、副机长、空服员、乘客。一次次看着他们经历这次迫降,像是不断重複的恶梦,但也发现到越来越多的细节与情绪。

(以下内容涉及剧情,请慎入)


《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

「Brace brace brace! Heads down! Stay down!」

空姐齐声重複喊着要大家準备面临冲击,紧张的同时,也让人为她们临危不乱的敬业和付出而感动,印象深刻。本片基于现实,导演也避免了太过戏剧化的呈现。我喜欢剧中穿插了许多小小、片段的幽默谈话,这毕竟是个正面鼓舞的故事,只是面临的重压太过强烈,需要一点平衡。

 

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

萨利机长经常跑步,或许也在宣洩压力,逃离反覆面对可能失败的想像与梦境。在国家运输安全委员会(NTSB)调查给出电脑模拟皆能成功迫降在其它机场的结论,又被误传有一个引擎可能还能运转的时候,他甚至怀疑过自己的决定,加上现实生活的压力,濒临崩溃。

 

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

42年的飞行生涯,成败决定在这208秒。国家运输安全委员会(NTSB)在剧中看似是对立方,但这是正确的。英雄是当下结果与情绪堆砌出的形象,作为反对方尽力追查真相,是必要的检讨过程。可惜剧中国家运输安全委员会(NTSB)的做法有些偏颇,可以解读为证据攻防,但我认为有点过度,不太合理。



《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

我们是人,面对意外,我们需要控制情绪,需要思考,需要处理的时间。事件当下,萨利机长以自己的经验做出了判断,导致了迫降哈德逊河的结果。听证会中展演了两种可能性的模拟,但就像萨利机长质疑的,他们一开始就知道会遇到鸟击,一开始就知道该转去哪个机场降落,还经过了大量的训练,这样的「模拟」还有意义吗?



《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

国家运输安全委员会(NTSB)协议在模拟中加了35秒的等待反应时间,转向两个机场的尝试都以失败作收。若是要寻找人为疏失,就应该把人性考虑进去。时间,成为了重要的变因。



《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

最后听证会众人一起听了一次驾驶舱内的对话,我喜欢汤姆汉克内敛的表现,听完录音后他要求了一个喘息的空间,跟副机长一起到外头走了一阵。这时候他才真的放鬆下来,他没有做错,这是个值得骄傲的成就,真的可以笑了。国家运输安全委员会(NTSB)做出了判定,并称讚萨利机长是这奇蹟的关键因子,但机长最终将功劳归给了大家。的确,若非副机长的安定感他们或许不会成功。若非机组员的冷静疏散,还有24分钟内赶来的支援和协助,就算安全迫降了,这些乘客也可能在寒冷的河水中失温丧命。毫无迟疑前往救援的船长、冲上直昇机的警察、潜水救生员,那种全力救援的热血,温暖又激励人心。



《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

《萨利机长》影评: 我们是人,所以才有奇蹟

「155」

我很喜欢汤姆汉克有幕在医院里,当他终于听到155名乘客全数获救的时候,他的那段表情演出。没有眼泪,没有激动的肢体语言,但你知道他是真的在意,真的关心所有的乘客。这是个在艰困时代中出现的片刻美好。我们是人,终究会面临无法预期的意外,有大有小,也没办法每次都成功化解。但正因为我们是人,需要这样竭力尝试、凝聚力量的过程,才有这份温暖,才有所谓的奇蹟。